به گزارش سرویس تازه های دنیای فناوری مجله تک تایمز ،
در سال ۲۰۱۹، روبات‌های تحویل دهنده‌ی کالا به امری عادی تبدیل شده‌اند و شرکت‌هایی مانند آمازون و FedEx در تلاشند تا در میان اولین ارائه دهندگان این محصولات باشند. همانطور از ربات‌های فعلی نمایان است، آنها دقیقا تصویری از یک ربات تحویل دهنده‌ای نیستند که طی چند دهه نویسندگان علمی تخیلی قول آن داده‌اند.
Digit، ربات استارت آپ Agility Robotics ستقر در اورگان، بسیار بیشتر با آن امیدها و رویاها مطابقت دارد. Digit قادر به حمل بار با وزن بالاتر از ۴۰ پوند است، می‌تواند درب را باز کند و به طور کلی در محیط مانند یک فرد واقعی، بدنه‌ی خود را تکان دهد (به این معنی که روی دو پا راه برود).
دکتر Damion Shelton، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران Agility Robotics، گفت:
تنها درصد بسیار کمی از املاک مسکونی در ایالات متحده برای صندلی چرخدار، راهی تعبیه کرده‌اند. به این معنی که اکثریت قریب به اتفاق از خانه‌ها برای روبات‌های تحویل دهنده‌ی چرخدار مناسب نیستند. امروزه یکی از مواردی که ما در مورد تمام مکان‌های می‌دانیم این است که آنها تقریبا بدون هیچ استثنائی برای عابران پیاده در دسترس هستند.
در حال حاضر این شرکت با فورد همکاری نموده تا آزمایش کند که چگونه روبات‌های دوپا می‌توانند با ماشین‌های خودران سازگار گردد و مشکل تحویل کالا را حل نماید. به عبارت دیگر به زودی در دسترس عموم قرار خواهند گرفت.
البته در مورد روبات‌ها، گزینه‌های دیگر وجود دارد. ربات‌های چهارپا که اغلب بر روی حرکت و ظاهر سگ‌های بزرگ طراحی شده‌اند و پیشرفت‌هایی چشمگیر داشته‌اند. در حالی که ربات‌هایی مانند ربات‌های بولتن دینامیک بوستون، بیشترین نظرات یوتیوب را برای حرکات شگفت انگیز و سرگرم کننده‌های مانند پشتک و حرکت‌های پارکور وار بدست آورده؛ این واقعیت که روبات‌های چهار پا در حال انجام وظایف مانند بازرسی در حفاری‌های نفتی به کار گرفته می‌شوند، نشان‌دهنده‌ی این استکه آنها از همتا‌های دوپای خود جلوتر هستند.
شلتون ادامه داد:
من می‌گویم که هر دو جایگاه خود را دارند. برای برخی از وظایف بسیار سنگین، چهار پا احتمالا بهتر از دوپا عمل می‌کند. اما ما می‌خواهیم که روبات‌ها در محیط‌های انسانی، با انسان‌ها و در اطراف انسان‌ها، در فضاهای شلوغ، کار کنند. یک ربات دوپا در راستای تعامل با افراد بهتر عمل می‌کند، براحتی از در عبور می‌کند و از پله‌ها به آسانی بالا می‌رود [و همچنین] برای حفظ تعادل به منظور گذاشتن کالا بر روی قفسه‌ها کارایی دارد.
به چالش کشیدن ATLAS
از لحاظ تکنولوژی، شکی نیست که روبات‌های بوستون دینامیک به عنوان استاندارد فعلی در نظر گرفته می‌شوند. اما شلتون فکر می‌کند که Agility Robotics چندین کاربرد جالب در آستین دارد – به خصوص وقتی که صحبت از کارایی در دنیای واقعی به میان می‌اید. برای مثال، او اشاره می‌کند که آنها در حال حاضر محصولات خود را ارسال کرده و از آگوست ۲۰۱۷ مشغول آزمایش پنهانی آن بوده‌اند.
وی ادامه داد
از آن زمان به بعد، ما به سرعت در حال در حال پیشرفت هستیم و برای بهبود روند فروش و فرآیند تولید تلاش می‌کنیم. به عنوان یک شرکت تولیدکننده ما به ظرفیت‌های خاصی نیاز داریم: پشتیبانی میدانی، مقدار مناسب قطعات یدکی و غیره. بسیاری از آنچه آموخته‌ایم، هیچ ارتباطی با روبات‌ها ندارند، اما برای ارائه یک تجربه با کیفیت برای مشتریان ضروری هستند.
این شرکت همچنین در تلاش است تا Digit را به عنوان یک روبات کارآمد و مناسب، از روز اول عرضه به کار گیرد. متأسفانه این بدان معنی است که برخی از امکانات عجیب و غریب مورد نیاز برای اجرای نمایش ژیمناستیک به سبک ورزشکاران را ندارند. با این حال می‌تواند به صورت عمده تولید شده و با هزینه معقول باشد. همچنین این ربات نیاز به تعمیر و نگهداری حداقلی دارد.
از این گذشته هیچکس نمی‌خواهد با پیتزا فروشی محل خود تماس بگیرد و توضیح دهد که ربات تحویل‌دهنده‌ی آنها مشکل دارد و در حال حاضر درب ورودی را مسدود نموده است.
به زودی در خیابان‌ها
شلتون گفت:
ما همیشه از خودمان پرسیدیم آیا ما روبات‌های دوپا را طراحی می‌کنیم چون آنها جالب هستند یا به این دلیل به دنبال آنها هستیم که راه حل مناسب برای یک مشکل خواهند بود؟ این بزرگترین دلیل ما بود که تصمیم گرفتیم سرمایه‌گذاری را دنبال کنیم و فقط متکی به کمک‌های مالی نباشیم. کمک‌های مالی برای توسعه فناوری جدید عالی است، اما مشارکت سرمایه گذاران به ما کمک می‌کند تا با توجه به نیازهای بازار بر روی مشکلات متمرکز شویم.
با وجود صحبت کردن در مورد آمادگی برای بازار، Digit هنوز به فروش نمی‌رسد. ربات نمایش داده شده فعلا نسخه ۱٫۰ است. نسخه‌ی بعدی در راه است و اولین نمایش رسمی و قیمت در سال جاری مشخص خواهد شد. همکاری فورد با این حال، بسیار امیدوار کننده خواهد بود زیرا Digit اولین تجربه واقعی از این دست در جهان است.
دکتر کن واشنگتن، معاون بخش مهندسی تحقیق و پیشرفت فورد و مدیر ارشد فناوری شرکت، در یک پست جدید وبلاگ نوشت
از طریق همکاری ما با Agility، در حال تلاش برای تعیین بهترین راه برای وسایل نقلیه خودران به منظور همکاری با Digit و درک چگونگی روش تحویل جدید در آینده هستیم .
هیچ جدول زمان دقیقی برای ارائه‌ی این محصول وجود ندارد. اما این ایده که روبات‌های تحویل دو پا در راه هستند، به اندازه کافی برای ما هیجان‌انگیز هستیم.
بمنظور اطلاع از دیگر خبرها به صفحه اخبار فناوری اطلاعات مراجعه کنید.
